国家级建设名单上新！大连在列！

2025年30个国家(guójiā)物流枢纽建设名单 辽宁省沈阳市(shěnyángshì)、大连市 各有一个(yígè)物流枢纽入选 大连商贸服务型国家物流枢纽(shūniǔ) 为深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，落实(luòshí)“十四五”规划《纲要》《“十四五”现代物流发展规划》有关工作部署，进一步完善国家物流枢纽网络，促进有效降低全社会物流成本，国家发展改革委近日印发通知，将武汉生产服务型等(děng)30个国家物流枢纽纳入(nàrù)(nàrù)建设名单(míngdān)。此次纳入建设名单的枢纽具有三方面显著特点： 一是紧密融合产业(chǎnyè)，推动枢纽经济发展(fāzhǎn)。本次入选名单中(zhōng)，生产服务型(fúwùxíng)、商贸服务型国家物流枢纽共19个，占比63%。相关枢纽依托各自资源禀赋，不断提升服务能级，深入产业链条，打造(dǎzào)各具特色的(de)(de)枢纽经济。宁波生产服务型国家物流枢纽围绕绿色石化、新能源汽车、高端装备、新材料等产业集群，布局供应链配套设施，提供物流集成服务，推动产业链提质增效。成都商贸服务型国家物流枢纽依托农产品(nóngchǎnpǐn)交易市场，强化大宗农产品集散与冷链物流等核心功能，拓展农产品加工产业链，构建“生产—仓储—流通”服务一体化、覆盖初级产品(chūjíchǎnpǐn)至高附加值农产品的全品类供应链体系。 二是畅通国际(guójì)(guójì)物流通道，服务区域(qūyù)对外开放。相关枢纽充分发挥区位优势，加强(jiāqiáng)通道能力建设，为服务区域扩大开放贡献力量。哈尔滨空港型国家物流枢纽全力推进国际航线网络建设，打造面向俄罗斯和日韩的空中通道，“哈尔滨—哈巴罗夫斯克—首尔”航线实现跨境中转效率提升30%。巴彦淖尔（甘其毛(máo)都）陆上边境口岸型国家物流枢纽强化对蒙物流通道服务组织能力，不断(bùduàn)提升口岸通关便利化水平、国际换装(huànzhuāng)组织能力、流通加工物流条件等，打造向北开放的重要门户(ménhù)。 三是提升运行(yùnxíng)效能，助力降低(dī)物流成本。相关国家物流枢纽不断创新运行模式(móshì)，通过流程优化、资源整合(zīyuánzhěnghé)，提供效率更优、成本更低、质量更好的解决方案，积极发展适应我国国情的现代物流运行体系。周口港口型国家物流枢纽加强服务(fúwù)组织能力，开展基于“水水中转”的“内河+海运”接力(jiēlì)运输模式，充分利用内河航运连接(liánjiē)沿海港口资源，延伸全球水运(shuǐyùn)业务，相较传统(chuántǒng)陆海联运，时间缩短约13%。沈阳陆港型国家物流枢纽开展“中欧班列通关信息化互联互通平台”建设，协调海关、铁路、场站等多方资源，提升多环节作业适配度，各方协同作业效率提升超过50%。 下一步，国家发展(fāzhǎn)改革(gǎigé)委将持续推动相关国家物流(wùliú)枢纽扎实推进建设工作，抓好《国家物流枢纽布局和(hé)建设规划》明确的各项任务(gèxiàngrènwù)落实，培育提升国家物流枢纽发展综合竞争优势，充分发挥资源配置枢纽、组织运行中心和服务高地作用，“以点带面”加快(jiākuài)完善现代物流组织运行网络和基础设施网络，推动我国现代物流规模化、网络化、系统化发展，构建“物流枢纽+产业集群”协同发展新(xīn)模式，为系统降低全社会物流成本、发展符合我国情以及大规模(dàguīmó)生产消费需要的现代物流体系提供关键支撑。 来源：国家发展改革委(wěi)网站