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南昌地铁1、2号线延长线本周六开通运营 城市轨道网迈入160公里新时代

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南昌地铁1、2号线延长线本周六开通运营 城市轨道网迈入160公里新时代

南昌地铁1、2号线延长线本周六开通运营 城市轨道网迈入160公里新时代

6月25日上午,南昌市人民政府(rénmínzhèngfǔ)召开新闻发布会,南昌市人民政府副秘书长杨墉富会上宣布南昌地铁1号线北延(běiyán)、东延及2号线东延工程将于2025年6月28日(本周六(zhōuliù))上午10点18分开通初期运营(yùnyíng)。这标志着南昌城市轨道交通建设迎来重大里程碑,线网总运营里程将从128.5公里跃升至(zhì)160.2公里,车站(chēzhàn)总数达到113座,在全国城市中的排名由第25位提升至第21位。 攻坚提速,织密空铁枢纽(shūniǔ)网 南昌轨道交通集团党委书记、董事长万先逵在发布会上(shàng)介绍了延长线(yánchángxiàn)建设(jiànshè)情况。三条延长线总长31.7公里,共设19座车站,总投资(tóuzī)概算241亿元。项目自2021年9月(yuè)26日开工建设,经过全体建设者45个月的奋战,较原计划提前6个月高质量完成,创下南昌地铁建设速度新纪录(xīnjìlù)。初期运营前安全评估(pínggū)各项指标优异,无影响安全运营的A类问题,且通过精细化管理,实际投资控制在200亿元以内,较概算节省约17%。 无缝衔接综合枢纽是延长线的(de)核心使命: 1号线北延线直抵昌北机场站,实现与昌北国际机场、昌九高铁及地面公交枢纽的紧密连接; 2号线东延线精准(jīngzhǔn)接入南昌东站综合枢纽,创新实现地铁站厅层(tīngcéng)与高铁出站(chūzhàn)通道的“同层精准对接”。 至此(zhìcǐ),南昌地铁成功串联昌北机场(jīchǎng)、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽,构建起“航空、铁路、地铁”三位一体(sānwèiyītǐ)的现代化立体(lìtǐ)交通网络,为南昌市“东进北融、空铁畅达”的发展战略提供有力支撑。 便捷出行(chūxíng),服务举措再升级 延长线开通后,运营时间与既有线(jìyǒuxiàn)网保持一致,为6:00至22:30,并将在周五、周末及(jí)节假日将末班车时间常态化延长至23:00。票价(piàojià)政策维持不变,实行2元起价,最高票价不超过7元。 针对市民关注的1号线运营模式,将按1:1比例开行(kāixíng)大小交路: 大交路:昌北机场站 ↔ 麻丘站; 小交路:双港站 ↔ 麻丘站。两条交路交替发车(工作日高峰时段小交路最小间隔约4分钟(fēnzhōng),大交路约8分钟)。乘客可(kě)通过站台电子显示屏(xiǎnshìpíng)、语音广播及车门上方动态地图清晰识别下一趟(yītàng)车是大交路还是小交路。运营初期(chūqī),将增派站务人员和志愿者加强现场引导。 南昌地铁(dìtiě)深受好评(hǎopíng)的“阳光服务”系列便民举措将全面覆盖(fùgài)(fùgài)新线。包括“阳光寄存”(已覆盖南昌火车站、西站及滕王阁等枢纽景点,累计免费寄存行李(xínglǐ)超20万件)、“阳光预约”“阳光雨伞”“同行码”、10分钟内(nèi)免费“同站进出”等14项服务,以及“暑期夏夜免费乘车”“车站温馨纳凉区”“首班车(shǒubānchē)多点发车”等特色服务均将持续提供。未来,南昌地铁还将通过深化便民服务、强化安全保障、高效精准运营三项措施持续提升服务水平。 高效接驳,“最后一公里(gōnglǐ)”更畅通 为确保新线开通后市民换乘便捷,南昌市交通运输(jiāotōngyùnshū)局已牵头(qiāntóu)优化公交接驳体系: 新增5条微循环公交(gōngjiāo)接驳线,优化调整11条既有公交线路(gōngjiāoxiànlù),实现轨道站点公交服务全覆盖。 19个新(xīn)地铁站中,15个站点已实现(shíxiàn)公交50米内便捷换乘(覆盖标准由100米大幅提升)。 重点区域骨干线路高峰时段部分(bùfèn)班次加密至5分钟一班。 在赣江新区、昌东片区试点(shìdiǎn)开行“需求响应公交”,市民通过手机预约即可享受“点到点”的灵活服务(fúwù)。 同时,所有延长线车站内显著位置均已设置周边公交站点分布图、线路(xiànlù)详情及首末班时间指引,方便(fāngbiàn)乘客快速规划换乘路线。 赋能城市,开启发展(fāzhǎn)新篇章 南昌市政府副秘书长(mìshūzhǎng)杨墉富(yángyōngfù)在讲话中指出,三条延长线的开通,是南昌迈入“地铁时代”十周年(shízhōunián)后的重要(zhòngyào)里程碑。十年来,南昌地铁累计(lěijì)客运量超21亿人次,目前日均客流约120万人次,城市公交分担率达63%,显著缓解了交通压力,拓展了市民生活半径,拉动了沿线经济繁荣。新线开通后,预计日均将新增客流约15万人次。 杨墉富强调,地铁所至,人气(rénqì)汇聚、经济繁荣。延长线的开通将进一步串联城市(chéngshì)北部、东部区域,拉大城市框架,促进(cùjìn)区域协调发展,放大“轨道+消费”模式效应,激发零售、餐饮、文旅等产业活力。面向未来,南昌将坚持(jiānchí)以人民为(wèi)中心,加快打造“一枢纽四中心”,深化轨道交通与多种交通方式融合,构建(gòujiàn)快速通达、高效经济、智慧先进、绿色安全(ānquán)的立体化综合交通网络,为提升城市发展能级、创造人民美好生活注入更强动力。 南昌轨道(guǐdào)交通集团表示,将以此次开通为契机,秉持“南昌地铁,与美好同行”的服务理念(lǐniàn),全力打造人民满意的地铁,为南昌经济社会高质量发展(fāzhǎn)贡献轨道力量。(完)
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